集微网消息，据日经亚洲报道，日本五十铃汽车公司于3月7日宣布推出一款纯电动(EV)卡车。将首款纯电动车作为主力轻卡“ELF”，同时提供计算CO2减排效果的服务。五十铃汽车的介入，意味着各大车企纷纷推出小型纯电动车，卡车领域的电动车销量争夺战已经拉开序幕。

　　16年来，五十铃首次对ELF进行了全面改进，提供了除柴油车之外的纯电动车选项。纯电动汽车一次充电可行驶约100公里，设想用于短途货物运送。虽然价格并未公开，但纯电动卡车一般是柴油车的两倍左右，预估约为1000万日元（约合人民币50.74万元）。

　　底盘是车身的骨架，柴油车通用，尽可能多地使用相同的部件。它不仅降低了开发和生产成本，而且还广泛支持安装货厢和柴油车等设备的“车身组装”。纯电动车不仅可以作为运货车使用，还可以作为垃圾清运车、高空作业车等特种车辆使用。电池采用韩国大型车用电池公司LG Energy Solutions的产品。

　　五十铃在横滨召开了记者招待会。社长片山正正在会上表示：“不仅是车辆，包括充电基础设施在内的解决方案，将与其他公司形成明显的区别。客户有很高的期望，将向全球推广。”首先在日本推出，并随后销往北美和欧洲市场。

　　我们还将与通过子公司投资五十铃并拥有脱碳业务经验的伊藤忠商事合作，开始为客户公司的脱碳提供支持。对企业自有卡车更换为纯电动汽车后的CO2减排效果进行测算，并将测算结果提供给企业。还将提供诸如引入高效充电设备和向可再生能源过渡等选项，以帮助公司减少卡车运营中的二氧化碳排放量。

　　五十铃将于4月1日成立“碳中和部门”，大力发展脱碳相关业务。新部门将负责纯电动汽车和燃料电池汽车（FCV）等电动汽车的开发、产品规划，并支持客户引进纯电动汽车。预计人员规模将达到数百人，与现有的内燃机车开发等机构分开。（校对/武守哲）